سازه های سازگار دریایی با برخی از جنبه های مکانیک سازه های سازگار سازگار دریایی سروکار دارد. روش های تجزیه و تحلیل برای تعیین رفتار هیدرواستاتیک و هیدرودینامیکی ، فقط در فرکانس های موج ، از انواع سازگار معمولی و جدید توصیف شده است. سهم پیکربندی بدنه برای کشتیهای بدنه پشت سر هم و سازگاری بادی برای شکل کشتی و شناورهای نیمه شناور نیز تأکید شده است. این کتاب که از 11 فصل تشکیل شده است ، با مروری بر روشهای متداول و نوظهور تجزیه و تحلیل هیدرواستاتیک و هیدرودینامیکی که برای توصیف ساختارهای دریایی سازگار در دسترس است ، آغاز می شود. پاسخ سازه های سازگار به امواج اقیانوس ، همراه با ثبات هیدرواستاتیک یک کشتی سازگار تأکید شده است.بحث سپس به استفاده از روشهای تجزیه و تحلیل برای انواع سازه های متداول و جدید مانند سازه های نیمه شناور ، فرم کشتی ، سکوهای شناور کشیده ، کشتی های جرثقیل و بالابرهای عمودی دریایی تبدیل می شود. با این حال ، ساختارهای سازگار که تصور می شود دارای کاربردی در آینده هستند یا به جای آن ، در نشان دادن یک ویژگی عملکرد جالب مفید هستند نیز در نظر گرفته شده اند. از جمله این ساختارها ، سازه هایی با اتصالات مفصلی ، سازگاری بادی و وسایل نقلیه دریایی بدنه پشت سر هم هستند. این مونوگرافی برای مهندسین مجری و همچنین دانشجویان مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در نظر گرفته شده است.آن ساختارهای سازگار که تصور می شود دارای کاربردهای آینده هستند یا به جای آن ، برای نشان دادن یک ویژگی عملکرد جالب مفید هستند نیز در نظر گرفته شده اند. از جمله این سازه ها ، سازه هایی با اتصالات مفصلی ، سازگاری بادی و وسایل نقلیه دریایی بدنه پشت سر هم هستند. این مونوگرافی برای مهندسان مشاغل و همچنین دانشجویان مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در نظر گرفته شده است.آن ساختارهای سازگار که تصور می شود دارای کاربردهای آینده هستند یا به جای آن ، برای نشان دادن یک ویژگی عملکرد جالب مفید هستند نیز در نظر گرفته شده اند. از جمله این سازه ها ، سازه هایی با اتصالات مفصلی ، سازگاری بادی و وسایل نقلیه دریایی بدنه پشت سر هم هستند. این مونوگرافی برای مهندسان مشاغل و همچنین دانشجویان مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در نظر گرفته شده است.
سازه های سازگار دریایی با برخی از جنبه های مکانیک سازه های سازگار سازگار دریایی سروکار دارد. روش های تجزیه و تحلیل برای تعیین رفتار هیدرواستاتیک و هیدرودینامیکی ، فقط در فرکانس های موج ، از انواع سازگار معمولی و جدید توصیف شده است. سهم پیکربندی بدنه برای کشتیهای بدنه پشت سر هم و سازگاری بادی برای شکل کشتی و شناورهای نیمه شناور نیز تأکید شده است. این کتاب که از 11 فصل تشکیل شده است ، با مروری بر روشهای متداول و نوظهور تجزیه و تحلیل هیدرواستاتیک و هیدرودینامیکی که برای توصیف ساختارهای دریایی سازگار در دسترس است ، آغاز می شود. پاسخ سازه های سازگار به امواج اقیانوس ، همراه با ثبات هیدرواستاتیک یک کشتی سازگار تأکید شده است.بحث سپس به استفاده از روشهای تجزیه و تحلیل برای انواع سازه های متداول و جدید مانند سازه های نیمه شناور ، فرم کشتی ، سکوهای شناور کشیده ، کشتی های جرثقیل و بالابرهای عمودی دریایی تبدیل می شود. با این حال ، ساختارهای سازگار که تصور می شود دارای کاربردی در آینده هستند یا به جای آن ، در نشان دادن یک ویژگی عملکرد جالب مفید هستند نیز در نظر گرفته شده اند. از جمله این ساختارها ، سازه هایی با اتصالات مفصلی ، سازگاری بادی و وسایل نقلیه دریایی بدنه پشت سر هم هستند. این مونوگرافی برای مهندسین مجری و همچنین دانشجویان مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در نظر گرفته شده است.آن ساختارهای سازگار که تصور می شود دارای کاربردهای آینده هستند یا به جای آن ، برای نشان دادن یک ویژگی عملکرد جالب مفید هستند نیز در نظر گرفته شده اند. از جمله این سازه ها ، سازه هایی با اتصالات مفصلی ، سازگاری بادی و وسایل نقلیه دریایی بدنه پشت سر هم هستند. این مونوگرافی برای مهندسان مشاغل و همچنین دانشجویان مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در نظر گرفته شده است.آن ساختارهای سازگار که تصور می شود دارای کاربردهای آینده هستند یا به جای آن ، برای نشان دادن یک ویژگی عملکرد جالب مفید هستند نیز در نظر گرفته شده اند. از جمله این سازه ها ، سازه هایی با اتصالات مفصلی ، سازگاری بادی و وسایل نقلیه دریایی بدنه پشت سر هم هستند. این مونوگرافی برای مهندسان مشاغل و همچنین دانشجویان مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در نظر گرفته شده است.